Стоимость:

По запросу

Одобрения и соответствия требованиям:

Продукция имеет следующие одобрения:

MAN M 3271-1

MAN M 3477

MAN M 3677



Продукция имеет следующие одобрения производителей оборудования:

Одобрение MB 228.51

Одобрение MB 235.28

Категория масла MTU 3.1

VOITH RETARDER, масло класса B



Продукция соответствует следующим требованиям или превосходит их:

DAF (с увеличенным интервалом замены)

ACEA E6

Описание продукта:

Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей, использование промежуточных охладителей и турбонаддува приводит к повышению механической и термической нагрузки на масло. Технологии низкоэммисионных двигателей, такие как повышенное давление и задержка впрыска топлива, и устройства обработки выхлопных газов, требуют улучшения таких параметров масла, как стойкость к окислению, способность диспергировать сажу, испаряемость и совместимость с устройствами дополнительной очистки выхлопных газов. Современная технология, примененная в масле Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30, позволяет достичь высокоэффективных рабочих характеристик и способствовать защите систем выпуска выхлопных газов, оборудованных сажевыми фильтрами. Рекомендовано к применению в двигателях, работающих на биодизельном топливе, что способствует высокой стойкости к окислению и предотвращает загрязнение поршней.

Область применения:

Рекомендуется компанией ExxonMobil для следующих областей применения:
• Грузовые автомобили и автобусы MB последнего поколения, для которых требуются смазочные материалы, соответствующие одобрению MB 228.51.
• В двигателях грузовых автомобилей и автобусов (только при работе в регионах, где используется топливо со сверхнизким содержанием серы) без сажевых фильтров, для которых, согласно одобрению MB-228.5, рекомендовано использовать масла SAPS (см. MB-Sheet 223.2 и руководство пользователя соответствующей техники).
• Грузовые автомобили и автобусы MAN последнего поколения, для которых требуются смазочные материалы, одобренные согласно MAN M 3677.
• В двигателях грузовых автомобилей и автобусов (только при работе в регионах, где используется топливо со сверхнизким содержанием серы) без сажевых фильтров, для которых, согласно MAN M 3277 и M 3275-1, рекомендовано использовать масла SAPS (см. руководство пользователя соответствующей техники).
• Автоперевозки легким и тяжелым грузовым транспортом.
• Современные мощные двигатели, оборудованные дизельными сажевыми фильтрами (DPF), в соответствии с рекомендациями руководства пользователя.

Наименование показателя:

Класс
Зольность сульфатная, % масс., ASTM D874
Плотность при 15°C, г/мл, ASTM D4052
Температура вспышки, °C, ASTM D92
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D2896
Индекс вязкости, ASTM D2270

Значение:

SAE 5W-30
0,97
0,85
232
11,9
69,4
10,9
169